|
: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: змей горыныч 27 2010, 13:24:30 Привет! Хочу показать нашу новую разработку - гитарную педаль Аспид Драйв.
(http://zmg.su/assets/Uploads/PRODUCTS/ASPID-DRIVE/aspid-drive.jpg) (http://zmg.su/assets/Uploads/AttachedFiles/Images/aspid-drive-06.jpg) (http://zmg.su/assets/Uploads/AttachedFiles/Images/aspid-drive-09.jpg) Что это такое: драйв/дисторшн/фузз/бустер и т.д. Эта педаль покрывает практически весь диапазон звучаний, которые обычно могут потребоваться гитаристу от всех педалей перегруза вместе взятых: от совершенно чистого, яркого звенящего звука без намёка на грязь до плотного кранча, хрустящего как кукурузные хлопья с орехом, от классического рок-звука 70-х с умеренным перегрузом, агрессивного более современного рычания и в пределе - до металла и очень плотного "рвущегося" фуза. На чём основан: это оригинальный прибор (не реплика). Чем интересен: универсальностью, необычно чётким и детализированным звуком, который характерен для ламповых приборов, но среди "транзисторных" педалей встречается крайне редко. Подойдёт для любых стилей и жанров. В частности, умеет воспроизводить жирный звук Вая и Сатриани. Особенности звучания: Естественность. У большинства перегрузов есть свой собственный узнаваемый голос, который часто затмевает звучание самой гитары - чтобы понять, что я имею ввиду, вспомните, к примеру, звук дешёвых процессоров, с которыми все гитары звучат одинаково. )) У Аспида этого собственного голоса НЕТ: он совершенно прозрачен и будет звучат так, как звучит гитара. Хорошая гитара покажет себя во всей красе, но и недостатки звука слабых инструментов станут очевидны. Динамика и детализация: У этой коробочки совершенно необычная для транзисторных искажалок динамика: переход между перегрузом и чистым звуком очень плавный, характер звучания прямо зависит от силы атаки. Даже на сильном перегрузе полные аккорды отлично читаемы, слышны все мелочи звукоизвлечения, скрипы струн и шорохи медиатора, поэтому для этой педали очень желательна ещё и хорошая техника игры. Крутилочки: Уровень - регулировка уровня выходного сигнала. Тон - универсальный пост-эквалайзер. Драйв - плавная регулировка "гейна" Переключатели: Жир - Изменяет структуру звука от дисторшна к фузу. Низ - Это не просто регулятор низа. Этот необычный переключатель варьирует вырез низов перед! исказителем. Можно получить как очень чёткое звучание, так и "сплошную стену звука". Это хорошо слышно на сэмплах. (оба переключателя имеют три положения 1-2-3) Другие особенности: Сверхмалый шум Выключатель питания на задней стенке Малое потребление тока - 3,5мА Оригинальная индикация разряда батареи Оригинальная защита питания. Нетрубайпасс (читайте пояснение - http://zmg.su/aspid-drive/ (http://zmg.su/aspid-drive/)) Малая масса - 380г без батарейки История создания: прототип создавался, как подарок для Стива Вая и был вручен ему на автограф-сессии в 2008г. Вай удивился, но сказал "this is beautiful". Наверно, Аспид - первая сделанная в СНГ педаль бутиковой категории, которая появилась у Вая. Серийный номер экземпляра Vai - 0001, номер моего экземпляра - 0002. Изначально задачей при создании прототипа был насыщенный звук Вая и Сатриани, но серийный вариант обзавёлся двумя переключателями и стал очень универсальным. Аспид умеет воспроизводить жирный звук Вая и Сатриани, как и подаренный Ваю прототип: для этого нужно установить переключатели "Жир" и "Низ" соответственно в положения "2" и "3". Техническое исполнение: Соединители Neutrik, высококачественные электронные компоненты, печатный монтаж. Зеркальный металлический корпус с неубиваемой графикой. Оригинальная заказная фурнитура. Весь монтаж, сборка, мех.обработка и т.п. - ручная работа. (http://zmg.su/assets/Uploads/AttachedFiles/Images/aspid-drive-12.jpg) (http://zmg.su/assets/Uploads/AttachedFiles/Images/aspid-drive-10.jpg) (http://zmg.su/assets/Uploads/AttachedFiles/Images/aspid-drive-11.jpg) (http://zmg.su/assets/Uploads/AttachedFiles/Images/aspid-drive-15.jpg) ПОЛНОЕ ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ, ФОТОГРАФИИ: http://zmg.su/aspid-drive/ (http://zmg.su/aspid-drive/) СТРАНИЦА СЭМПЛОВ http://zmg.su/aspid-drive-samples/ (http://zmg.su/aspid-drive-samples/) Контакты: www.zmg.su info@zmg.su Тел. +38 050 473 31 73 Донецк, Украина Будем рады любым комментариям, постараемся ответить на вопросы! : Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: smex03 27 2010, 22:00:12 Тс озвучте цену на девайс. :) Семплы пока изучаем. 2-й семпл(чистый) очень прикольный по звучанию. :)
: Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: zmey 28 2010, 11:58:16 сэмплы порадовали
: Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: змей горыныч 28 2010, 13:24:43 smex03 - раздел форума не коммерческий, поэтому цены - в личку по запросу. Сейчас Вам отпишу. )
Часто спрашивают, почему цена именно такая, а не меньше. Вопрос резонный - сразу отвечу: 1. Универсальность. На коробочке есть два переключателя, которые превращают педаль из овера/дисторшна в смесь драйва с фузом и потом - в фузз. Это как бы несколько эффектов в одной педали. 2. Достоинства звука - прозрачность, детализированность, читаемость, динамика о которых подробно написано на сайте. 3. Это не реплика, а оригинальная разработка. Обычно за такие деньги можно купить просто бутиковые копии известных педалей. 4. Это мастеровой мелкосерийный прибор с очень большой себестоимостью и рекордными затратами времени и ручного труда на "вылизывание" каждого экземпляра. Поэтому сравнение с серийными массовыми педалями не корректно - это иная категория. : Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: smex03 28 2010, 13:52:33 Повтыкал фотки собранных внутренностей. По поводу качества сборки наверное только слепой не увидит что собрано с любовью и на уровне. Обращаю внимание людей хотя бы просто посмотреть на пайку деталюшек.
По семплам понравилось/не понравилось приблизительно 60 к 40. : Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: Станіслав 28 2010, 15:44:28 и мне цену киньте, плз
: Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: 0men_black 28 2010, 16:18:02 ну тада и мне зацепам
: Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: E-2 04 2010, 15:24:22 Да пишите цены уже в тему, раз уж на то пошло. :)
: Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: змей горыныч 06 2010, 20:01:45 Аспид стоит 215$ (1700грн)
Если есть вопросы, пишите-звоните. :) Бываю в аське: icq: 336-411-377 : Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: змей горыныч 02 2010, 01:35:08 Внимание! В Киеве пощупать вживую педальки теперь можно в "Гитарном Доме":
http://www.guitarhouse.com.ua/events/439/ http://www.guitarhouse.com.ua/link/4023 (Можно прийти в магазин, пощупать педальку, поиграть на ней) (http://www.guitarhouse.com.ua/images/logo.gif) : Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: smex03 02 2010, 19:31:28 змей горыныч
а можно один вопросик задать,? как делаете поверхносную обработку корпуса со всеми рисунками и надписями, методом наклейки или гравировки металла? З.ы. Это я интересуюсь сугубо для себя и своего хобби. : Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: змей горыныч 16 2010, 13:36:24 smex03, никаких наклеек. ;) Графика наносится удалением верхнего слоя металла.
: Re: Змей Горыныч АСПИД ДРАЙВ. Сэмплы, фото, описание, история создания ³: smex03 16 2010, 22:32:48 smex03, никаких наклеек. ;) Графика наносится удалением верхнего слоя металла. посредством вытравливания? или мех. обработка :) |