|
Здравствуйте всем. азрешите получить мнение специалистов про недостатки так называемой проставки или обманки piggy-back против полноценного инженерного блока. На практике мотор hyundai accent 1500 16кл, степень сж 10, блок kefico аналог bosch 7.9.7 евро 2 второй лямбда программно отключен. Планируемое давление наддува 0,35 бар. Хочу рассмотреть возможность применить для настройки AEM F/IC, как наиболее доступный в финансовом плане. Спасибо.
|
